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| Am
Anfang stand die Idee einen Modellbahnhof mit speziellen Maßen für die Modellbahnanlage zu bauen. Zu aller erst wurden vergleichbare Modelle von einigen Modellbahnzubehörherstellern gesichtet und archidektonische Elemente für eine Eigenkonstruktion gesammelt. Mit den Maßen und einer groben Handskizze ging es ans Konstruieren in 3D-CAD. Hier konnten schon alle Maße und Details für das spätere Fertigen auf der eigenen Fräsmaschine abgestimmt werden. Auch der Maßstab konnte hier durch Einfügen in eine virtuelle Anlagenzeichnung überprüft werden. Aus den 3D-Daten mussten nun fräsbare 2D-Daten erzeugt werden. Dazu wurden die Einzelteile als Zeichnung ausgegeben und in eine große Vorlage fürs Fräsen übernommen. In dieser Vorlage wurden nun noch die Details, wie die Gravuren für die Dachschindeln und Mauerwerke, hinzugefügt. Außerdem wurden hier auf verschiedenen Layern Fräsbahnen erzeugt. Die Vorlage ist so aufgebaut, dass das Fräsen mit minimalem Aufwand erfolgen kann. Mit dieser Vorlage ging es nun in die Software fürs CNC-Fräsen. Die Technologien waren schnell erzeugt und das Programm konnte mittels Simulation überprüft werden. Danach ging es an die Auswahl des geeigneten Werkstoffs. Dieser musste fräsbar, klebbar und stabil sein. Als Werkstoff wurde PVC gewählt. Dieser Kunststoff lässt sich ohne zu schmelzen und zusätzliche Kühlung gut bearbeiten. Nun konnten die ca.160 Einzelteile auf der Fräsmaschine gefertigt werden. Der nächste Schritt war der aufwendigste, das Entgraten. Nachdem alle Kanten von Hand entgratet waren, konnten die Teile auf eine zuvor ausgefräste Grundplatte zur Probe gefügt werden. Jetzt konnte mit dem Kolorieren begonnen werden. Jedes Teil wurde von Hand mit Pinsel mit Farbe versehen. Danach konnten die fertigen Teile geklebt und zusammengebaut werden. Fensterscheiben wurden in Form einer Folie eingeklebt. Als vorletzter Schritt wurden noch Dachrinnen angebracht. Zum Abschluss wurde noch eine sehr schöne Beleuchtung angebaut. |
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