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        Am Anfang stand die Idee einen Modellbahnhof
mit speziellen Maßen für die Modellbahnanlage
zu bauen. Zu aller erst wurden vergleichbare
Modelle von einigen Modellbahnzubehörherstellern
gesichtet und archidektonische Elemente für eine
Eigenkonstruktion gesammelt. Mit den Maßen und
einer groben Handskizze ging es ans Konstruieren
in 3D-CAD. Hier konnten schon alle Maße und
Details für das spätere Fertigen auf der eigenen
Fräsmaschine abgestimmt werden. Auch der
Maßstab konnte hier durch Einfügen in eine
virtuelle Anlagenzeichnung überprüft werden.
Aus den 3D-Daten mussten nun fräsbare 2D-Daten
erzeugt werden. Dazu wurden die Einzelteile als
Zeichnung ausgegeben und in eine große Vorlage
fürs Fräsen übernommen. In dieser Vorlage wurden
nun noch die Details, wie die Gravuren für die
Dachschindeln und Mauerwerke, hinzugefügt.
Außerdem wurden hier auf verschiedenen Layern
Fräsbahnen erzeugt. Die Vorlage ist so aufgebaut,
dass das Fräsen mit minimalem Aufwand erfolgen
kann. Mit dieser Vorlage ging es nun in die
Software fürs CNC-Fräsen. Die Technologien
waren schnell erzeugt und das Programm
konnte mittels Simulation überprüft werden.
Danach ging es an die Auswahl des geeigneten
Werkstoffs. Dieser musste fräsbar, klebbar und stabil
sein. Als Werkstoff wurde PVC gewählt. Dieser
Kunststoff lässt sich ohne zu schmelzen und
zusätzliche Kühlung gut bearbeiten. Nun konnten die ca.160 Einzelteile auf der Fräsmaschine gefertigt
werden. Der nächste Schritt war der aufwendigste, das Entgraten. Nachdem alle Kanten von Hand
entgratet waren, konnten die Teile auf eine zuvor
ausgefräste Grundplatte zur Probe gefügt werden.
Jetzt konnte mit dem Kolorieren begonnen werden. Jedes Teil wurde von Hand mit Pinsel mit Farbe
versehen. Danach konnten die fertigen Teile geklebt
und zusammengebaut werden. Fensterscheiben
wurden in Form einer Folie eingeklebt. Als vorletzter
Schritt wurden noch Dachrinnen angebracht.
Zum Abschluss wurde noch eine sehr schöne
Beleuchtung angebaut.
                 
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